- Milan Silný - od něj všechno - Cykloknihy (mimochodem zasílají bikovo cestovatelský papírový občasník zdarma ;-)
- Josef Dressler - Škola kola
neděle 5. ledna 2014
knihovnička
Biková knihovnička
bike obchody
Kde nakupuji a jsem spokojen:
Samozřejmě RB, že ano.
Axit - různé, odzkoušeno že u dražšího zboží (třeba sedlo) pan Vávra srovná cenu s trhem.
KupKolo - různé
Kulhánek - oblečení
Specialized rukavice v jejich frančízových obchodech
Kraťasy, větrovku na výstavě Bike Brno (součást SportLife), kde byl Kalas.
Craft dres (cyklodres CRAFT AB Logo) a kraťasy byl dárek tuším z nějaké Cyklo point frančízy u Jihlavy.
Dlouhé no wind kalhoty s laclem od Vely Náchod z jejich podnikové prodejny.
Gripy ESI od Kraba.
Různá výživa od Nutrendu.
Samozřejmě RB, že ano.
Axit - různé, odzkoušeno že u dražšího zboží (třeba sedlo) pan Vávra srovná cenu s trhem.
KupKolo - různé
Kulhánek - oblečení
Specialized rukavice v jejich frančízových obchodech
Kraťasy, větrovku na výstavě Bike Brno (součást SportLife), kde byl Kalas.
Craft dres (cyklodres CRAFT AB Logo) a kraťasy byl dárek tuším z nějaké Cyklo point frančízy u Jihlavy.
Dlouhé no wind kalhoty s laclem od Vely Náchod z jejich podnikové prodejny.
Gripy ESI od Kraba.
Různá výživa od Nutrendu.
Možno si tedy povšimnouti, že podpora českých výrobců převažuje.
stav po cca 3000km a 1 roce
Na necelých 2000km vyměněna středová osa, kdybych měl kupovat tu samou, co mi tam dali RBčkáři od RaceFace, tak mi to přijde předražený. Takže SMBB51 Hollowtech II Deore za 235Kč to jistí. Uvidím, zda tahle osa "vydrží".
Řeťez Shimano HG94 10sp aktuálně třetí nový, předchozí dva mám ve skladu ojeté někdě mezi 0,75 - 1. Takže tehle vytahám na 1 a pak nasadím ty ze skladu a pak bude zřejmě na řade kazeta. Jeden řetez v mých podmínkách odhaduji na necelých 2000 km (uvidíme).
Reklamoval jsem v podstatě novou galusku, TUFO s tím nemělo problém a tak to má být. Přeci jen to není levné zboží... Přes řídký bok byl zvyšující se únik tlaku.
Na cca 2500km jsem provedl výměnu brzdových destiček. Měl jsem nějaké lehké slitinové, teď Shimano XT BR-M785 kovové.
Mám jiné gripy, měl jsem asi zánět šlach na předloktí (ani basu prázdných piv jsem nemoh nosit - skoro 3 měsíce pohov od kola), teď ESI grips, uvidíme.
Snad jsem si už ustálil umístění představce a sedla, ale kdo ví ;-) ...
Řeťez Shimano HG94 10sp aktuálně třetí nový, předchozí dva mám ve skladu ojeté někdě mezi 0,75 - 1. Takže tehle vytahám na 1 a pak nasadím ty ze skladu a pak bude zřejmě na řade kazeta. Jeden řetez v mých podmínkách odhaduji na necelých 2000 km (uvidíme).
Reklamoval jsem v podstatě novou galusku, TUFO s tím nemělo problém a tak to má být. Přeci jen to není levné zboží... Přes řídký bok byl zvyšující se únik tlaku.
Na cca 2500km jsem provedl výměnu brzdových destiček. Měl jsem nějaké lehké slitinové, teď Shimano XT BR-M785 kovové.
Mám jiné gripy, měl jsem asi zánět šlach na předloktí (ani basu prázdných piv jsem nemoh nosit - skoro 3 měsíce pohov od kola), teď ESI grips, uvidíme.
Snad jsem si už ustálil umístění představce a sedla, ale kdo ví ;-) ...
pondělí 29. července 2013
galusky
Krzeva galusky Tufo XC2 29 plus.
Nejsem zadny odbornik ani zavodak, proto jen muj subjektivni pocity.
Nejsem zadny odbornik ani zavodak, proto jen muj subjektivni pocity.
- je to lehky (mam sadu Alca 29, viz detailni specifikace) a zrychluje to snad samo
- defekt prozatim jen jeden (zadek na najetych cca 1800km), opraven tmelem Tufo Extreme
- vepredu je jeste par milimetru
- na zadku uz to je docela sjety, cca pul milimetru, najeto 2.400km, prvni vymena za novy
pátek 10. května 2013
moje subjektivní proč RB + podrobná specifikace
Nejčastěji se pohybuji po lesních a polních cestách, měřím asi 186cm, proto děvetadváca.
Dale zda celoodpružená nebo ne. Protože nechci ztrácet moji drahocenou sílu, kterou nemám nazbyt, proto pevňák. Částečné pohodlí zadní části těla nahrazuji karbonovou sedlovkou a dobrejma gatěma. Zadní odpružení jsem zkoušel, dělá ze mě tupého šlapače, nenutí mě si s kolem hrát. Takže 29" a pevňák.
A ted značka: protože chci podpořit českého výrobce a taky chci jedinečnost, tak RB a jejich "barvu nebarvu" pro fajnšmekry Brutal Finish. A "podpis" na rám k tomu.
Aby 29tka byla svižnější, chce to co nejlehčí kola, takze skok do kategorie galuskáčů. To bohužel něco stojí, ale pokud vás bike baví, pak rozdíl poznáte. Rozhodování chvíli trvalo, přeci jen jsem přecházel z klasických dušových plášťů a ocelových ráfků. A zase podpora českého výrobce, teď pro změnu Tufo.
Mezi dalším osazením je důležitá ještě vidlice, šlo by do ní vrazit ještě mnohem vice, ale uz mi poměr výkon/cena přišel v neprospěch ceny.
Dodavatelé: RB, Tufo, Axit
Montér a zajišťovač super cen: Iáček
Komplet kolo vyšlo za cca 61.000 Kc (detailní specifikace), pořízeno z počátku roku 2013.
Hmotnost: 11kg (koupelnovská váha)
Dale zda celoodpružená nebo ne. Protože nechci ztrácet moji drahocenou sílu, kterou nemám nazbyt, proto pevňák. Částečné pohodlí zadní části těla nahrazuji karbonovou sedlovkou a dobrejma gatěma. Zadní odpružení jsem zkoušel, dělá ze mě tupého šlapače, nenutí mě si s kolem hrát. Takže 29" a pevňák.
A ted značka: protože chci podpořit českého výrobce a taky chci jedinečnost, tak RB a jejich "barvu nebarvu" pro fajnšmekry Brutal Finish. A "podpis" na rám k tomu.
Aby 29tka byla svižnější, chce to co nejlehčí kola, takze skok do kategorie galuskáčů. To bohužel něco stojí, ale pokud vás bike baví, pak rozdíl poznáte. Rozhodování chvíli trvalo, přeci jen jsem přecházel z klasických dušových plášťů a ocelových ráfků. A zase podpora českého výrobce, teď pro změnu Tufo.
Mezi dalším osazením je důležitá ještě vidlice, šlo by do ní vrazit ještě mnohem vice, ale uz mi poměr výkon/cena přišel v neprospěch ceny.
Dodavatelé: RB, Tufo, Axit
Montér a zajišťovač super cen: Iáček
Komplet kolo vyšlo za cca 61.000 Kc (detailní specifikace), pořízeno z počátku roku 2013.
Hmotnost: 11kg (koupelnovská váha)